Nos conférences sont conçues pour offrir des perspectives innovantes et des solutions pratiques aux défis actuels de l’industrie ferroviaire. Rejoignez-nous pour des sessions enrichissantes animées par des experts de renommée mondial
Forfait 2 jours : 250 € vous donnant accès aux conférences, déjeuners, pauses cafés et accès à l'espace Exposition
Concevoir un nouveau type de bogie de wagon de marchandises motorisé entièrement intégré et de construction légère
NGT TAXI est un petit véhicule ferroviaire léger à conduite automatisée, doté d'une propulsion indépendante, destiné à la réactivation et à l'animation de lignes jusqu'ici peu rentables dans les zones rurales
Présentation de la méthodologie habituelle de Non-Régression : Définition de ce qu’est l’analyse de non-régression, son importance dans le cycle de vie des systèmes ferroviaires, et comment elle aide à s'assurer que les modifications apportées à un système n’introduisent pas de nouvelles défaillances.
• Comprendre les forces et les faiblesses de certaines méthodologies couramment appliquées.
• Exploration d’une innovation technologique pour réduire les coûts et délais
Définitions de l’analyse de non-régression, son importance dans le cycle de vie des systèmes ferroviaires et Intégration avec les Normes de Sécurité
Les gares, comme tous autres lieux accueillants du public
doivent prendre le virage de l’électromobilité. Pour se faire des bornes de
charges doivent être implanté, afin de favoriser l’intermodalité. Ainsi se pose
la question de l’optimisation de la charge en fonction des usages.
Echangez à cette occasion avec « E-Mobility Expert » qui apportera pendant cette conférence le contexte, les clés de compréhension les obligations règlementaires à connaître pour pouvoir prendre le virage de l’électromobilité !
In2Track3, un projet de recherche Européen dédié aux
infrastructures ferroviaires. Des innovations de la phase de conception à celle
de maintenance pour l'amélioration de leur disponibilité et la réduction de
leur Coût de Cycle de Vie. Contribution de l'IRT Railenium.
Vincent CHARTIE, Chef de Projet,
Railenium
14h30 – S-ACCESS : opportunités business à court termes pour les PME au
Canada, USA & Norvège
STARS : dynamiser les PME du secteur ferroviaire grâce
aux nouvelles technologies
RECORD : bilan d’un projet à destination des PME pour leur
déploiement à l’Europe
Amélie ESPEROU, European projects manager, i-Trans
Overview of the composite materials market for railway use in Poland by
Dr Andrzej CZULAK, Leader of the Polish Cluster of Composite
Technologies
Pitch of Polish companies working with the railway market:
- TAPS: production mainly of composite seats for railways
- Amargo : production of high-pressure tanks e.g. for hydrogen transport and storage in the railway industry
- Carbon-Design : technologies of compression moulding of composite elements - fast manufacturing of composite elements for all types of vehicles
- Bohamet : production of composite parts - railway industry, maritime industry etc.